沃客商旅-成功店➔大稻埕➔淡水老街➔台北桃園機場➔香港國際機場
來到最後一天,天氣仍是一般。我們都不想錯過在台灣踩單車的機會。找到大稻埕碼頭有自行車租借後,便把行李寄存在住宿,乘中和新蘆線到大橋頭。
大碼頭的街道有台灣的感覺,不過我們趕在租借站的休息時間前到達,所以沒停留下來逛街或吃午餐。
第一站 — 大稻埕
下車後,我們大約步行了十多分鐘,終於來到了大稻埕碼頭。那兒的交通縱橫交錯,嚇怕了我。
老闆叫我們在第二、三、九號貨櫃內揀選單車,可能因為是身高的問題吧。
不久,我們都揀好自己的單車,準備出發了。天氣十分涼爽,我們在單車徑中奔馳。沿途右面都有出口到內街。但推著單車到內街實在太麻煩了,所以我們暫時放棄吃午餐的念頭。
經過一些馬路,終於來到了天橋。
下橋後不久,右手面便是關渡自然公園。
左手面還能遠眺關渡大橋呢。關渡大橋是亞洲第一座全焊接鋼拱橋,連接著八里與淡水、關渡、北投。
接著我們便踏上金色水岸,中段竟有紅樹林自然保留區。看到紅樹林捷運站,我便知道快要到達目的地了。
第二站 — 淡水老街
終於來到淡水老街,我們都餓壞了。在老街,我們首先就先飲珍珠奶茶啦。最後一天才嚐到珍珠奶茶,實在有點說不過哈。
在海傍泊好單車後,我們便分批到老街買小食來吃。不過能飽肚的小食並不多,我們點的都是煎炸食物。

烤花枝 TWD$200

烤地瓜球+一口蟹 TWD$200


幸好當時沒有下雨,我們才可以坐下來慢慢吃著那兒的小食。臨走前,我不忘買了明信片,待會兒在車上才寫吧。
不是每個捷運站都可以讓乘客帶著自行車進入車站,所以我們來到淡水站的前一個車站—紅樹林站。但我們並不知道原來自行車的開放時段只到下午四時,應該是因為下班時間吧。可是我們到達是已是下午四時半了,時間緊迫,我們已沒可能在那兒再踏自行車回大稻埕。加上有朋友身體不適,最後職員破例讓我們入閘。
我們乘淡水信義線到民權西路,再轉中和新蘆線到大橋頭站。