Gindelwald➔Sphinx Observatory➔ Alpine Sensation阿爾卑斯山震撼體驗館➔Snow Fun Park➔Ice Palace➔➔Jungfrau➔瑞士蓮朱古力天堂➔St. Beatus Caves➔Interlaken West
我們留在Interlaken共五晚,我們已準備了五天的行程,順著天氣的變化調配行程。而來到Interlaken的第一天,少女峰的天氣算是最好的了,所以決定把這重點行程放到這天。
我們一大清早,坐Taxi由住宿到Interlaken Ost。我們用Swiss Half fare card,買了到少女峰的Good morning ticket,只要乘搭Jungfraujoach13:13前的班次離開少女峰便可。我們便選搭了頭班車,06:35在Interlake Ost開出,乘列車到visp,再轉列車到Grindelwald。
在Grindelwald時天還未亮,真可惜我們未能欣賞這兒的景色。我們好不容易找到了巴士站,轉車到纜車站乘Eiger Express。
100多年來,少女峰鐵路 Jungfrau railway一直運行通往歐洲海拔最高火車站。2020年艾格峰快線 Eiger Express開通,從因特拉肯 Interlaken前往少女峰的旅程將縮短至1.5小時。
我們在纜車站乘Eiger Express到艾格峰冰川Eigergletscher,再轉登山齒輪火車到Jungfraujoch。
沿途只看到一層層薄霧,真擔心未能看到少女峰的美景。
哪知我們因為登上第三架纜車,而未能趕上頭班的登山齒輪火車。我們留在Eigergletscher站拍拍照,等待第二班火車。
第二班的登山齒輪火車卻遲了點到,等齊第二批纜車的乘客才開出。真不明白為什麼頭班的登山齒輪火車為什麼不等齊我們三班纜車的乘客,先行開出了。
轉眼就到達海拔3464米的Jungfraujoch – Top of Europe,歐洲最高的火車站。我們向接待處職員取了Jungfrau鐵路Passport。原本以為書內有些位置,讓我們到不同地方找蓋章,原來只有第一頁有位置給我們蓋章當刻的日期時間蓋章。Passport內印有少女峰的簡介、地圖以及一些優惠券。
我們到少女峰車站Jungfraujoch,一下車就往左走,會看整個導覽圖。
斯芬克斯天文台Sphinx Observatory是整個少女峰車站Jungfraujoch最高的地方,站出去看看右面便能看到阿萊奇冰川Aletsch Glacier,是阿爾卑斯山最大的冰川。在高高懸掛著的國旗後便是白雪覆蓋位於4107公尺的僧侶峰Monch。
第二站 — Alpine Sensation阿爾卑斯山震撼體驗館
在電動扶手步道旁,介紹少女峰鐵道的建造過程。
第四站 — Ice Palace
冰宮在冰河下方30公尺深處,是人工鑿成的冰雪隧道開鑿而成,於1934年設立。溫度大約維持在攝氏3度,冰宮內的地面也是冰面,所以地很滑。
第五站 — Jungfrau
終於來到了少女峰了。現場風很大,有十多個人在排隊拍照。就是因為風大,才能把瑞士國旗揚揚吹起。
實在是太冷了,我們步回室內,去看看商店。
第六站 — 瑞士蓮朱古力天堂
這裡擺放了許多有關朱古力製作時用到的器具、模型,以及有影片介紹朱古力的製作過程。
在這裡能買到不同味道的瑞士蓮朱古力。
最後,我們在入口的商店買了一張貼紙和一個布章,在二樓買了個銀幣。
我們乘齒輪火車到纜車站,乘Eiger Express下山。
纜車站有清楚的圖示介紹路線。
我們返回在terminal乘列車回Interlaken。
下山來到Gindelwald,才真的觀賞到這兒綠油油的景色。
接著,我們轉乘巴士到下一個景點—St. Beatus Cave。
下車後,我們都被圖恩湖Lake Thun海岸的景色吸引著。而St. Beatus Cave就在對面上方的一面石崖。
第七站 — Cave Museum
我們向上爬,先來到St. Beatus Cave Museum。
這兒介紹了St. Beatus Cave的科學發現和故事。
讓我們了解洞穴系統的地質學,它是如何形成的等。
離開博物館,我們繼續向上爬。沿途的景色實在太美了,有點不想走進洞穴呢。
第八站 — St. Beatus Cave
St. Beatus Cave是瑞士十個最大的洞穴之一。據說1900年前有一位名叫Beatus的僧侶驅趕了這洞穴中的一條巨龍後,居民們才敢進入此地,此後洞穴便以僧侶的名字命名。
洞穴內是一條長達1公里的觀賞路線,共有297級台階,沿途佈滿石窟、洞室和峽谷,還有溪流、瀑布和雄偉的鐘乳石和石筍,有點潮濕和陰暗。
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